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厂长竞聘

厂长竞聘
  尊敬的各位领导、各位评委,同志们:
  我是怀着一份感谢、一丝紧张、一片信心走上这面试现场的。提起这个话题让我想起了国外的一句名言厂长竞聘:一头狮子率领的一群羊,可以打败一头羊率领的一群狮子;中国的俗语也说“人无头不走鸟无头不飞”
  “火车跑得快,全靠车头带”。可见,厂长对于一个企业来说,如同指挥对于乐团、元帅对于军队一样重要。厂长竞聘的一言一行,一举一动都关系着企业的前途、职工的命运,关系着成百上千家庭的幸福,关系着蓟县社会的稳定。
  假如我是厂长,我首先要建立一支勤政廉洁、求真务实的干部队伍。
  说感谢,感谢公司领导给了我这样一个机会、感谢各位评委为我辛勤的工作;说紧张,虽然日常与副厂长竞聘报告各位领导和评委同志们比较熟悉,但是站在这庄重的面试现场,我也不禁心中有些紧张;说信心,二十三年的工作经历,已经把我和铁路运输事业紧紧地连在一起,我愿把我的智慧、才干和全部心血,奉献给铁路运输这块热土。
  我出生于1967年9月,1985年9月到1989年6月就读于北方交通大学铁道工程专业,工学学士学位。1989年7月分配到x钢铁路运输公司原铁路修建公司工作,先后担任技术员,技术科、生产科副科长,铁修公司铁路备件厂厂长、铁修公司经理助理,2001年10月份以来任铁修公司副经理,后改称铁运公司xx厂副厂长至今。1997年6月我光荣地加入了中国共产党,从此下定决心,要为自己所钟情的钢铁运输事业奉献一生。
  我所在的xx厂,主要负责x钢x公里的铁路线桥设备点检维修任务,是铁路运输的基础。俗话说,基础不牢、地动山摇。作为一名党员领导干部,只有认真学习马克思主义中国化的最新理论成果,才能在大是大非面前站稳立场,把握坚定正确的政治方向;作为一名主抓安全生产、技术设备的副厂长,要想进一步做好铁路线桥设备的维修保养工作,就必须潜心研究车、机、工、电、检等各个专业知识。特别是在铁路运输改革、发展的新形势下,在铁运公司实现运载设备内燃化竞聘厂长演讲稿、调车设备无线电化、铁路钢轨重型化、全路微机连锁化的新情况下,自己只有不断学习新知识、掌握新技术,才能不断适应形势发展的需要。
  我在xx厂党政的正确领导下,认真落实厂党委提出的争当学习型、廉政性、创新型、服务型“四型”党员干部的要求,抓紧时间努力学习。一是在中心组学习中“淘金”、二是在实践中学习“装货”、三是在交流学习中“长进”。在加强学习的同时,我坚持学有所思,学有所悟,努力实现自我超越。能够坚持总结工作,提炼规律,悟出道理,把学习作为一个知识获取的过程,一个认识深化的过程,更是一个运用知识创新的过程。
  近十年来,我相继参与配合了各个站场的电气集中改造,参与指挥了灵山驼峰改造,每年冬季认真组织xx厂人员投入到扫雪保产工作之中,多次参与全国冶金运输铁路维修专业分会年会,参与或主持了多项铁路轨道结构设计及大修、工程设计,多个项目获得了国家专利和集团公司的相关表奖,多次发表专业论文并获奖,围绕线路安全、保运保产、技术创新和设备管理、优质服务等重点任务,出色地完成了公司和厂党政交办的任务,为推进铁路运输有序高效平稳运转作出了积极贡献。
  回顾二十三年的工作历程,我得到了很多历练:我十分热爱工作岗位,这是我努力工作的不竭动力;我经常思考人生,告诫自己低调做人,要像一汪泉水,位置越低,汇集的越多;我懂得自律,对自己的要求不高、欲望很少,能够时刻远离“高压线”;我具有较强的学习和创新能力,并在长期的工作中养成了“追根究底,止于至善”的严谨务实风格,能够把好的创意落地,从而完成创新;我充分继承了养路工坚韧顽强的性格,勇于突破、勇于担当,具有较强的执行力;我坚持沉在最基层,足迹踏遍了每一米铁路,拥有较为丰富的实践经验。无论是春融解冻,还是抗洪抢险,乃至扫雪除冰,都能够组织职工冲得上、打得赢。是xx厂这支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的光荣团队时时感动着我,是铁运公司这个团结进取、拼争奉献的大家庭培养了我。
  我所竞聘的岗位,负责铁运公司日常运输生产组织管理厂长竞聘报告、安全环境保护管理、生产经营计划编制组织管理等工作。生产经营处是公司的安全中心、运行中心和经营中心,更是公司的对外窗口,有着举足轻重的地位,我深知责任的重大。

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