航空内联部主管竞聘书

　　2、引入常旅客项目（FFP）。一是以里程积累为基础。根据航段的长短确定点数：短、中、远程航线分别获得2、4、6点。如果通过网络预订，那么点数就翻一倍。如果达到100点，旅客自动获得一张免费来回程机票。二是以收入为基础的模式。旅客如果通过电话预订每十元获得3个点数；通过网络订票获得6个点数（80%的订票都是通过网络）。如果旅客累积到了5000点，就获得单程免费机票一张。对于公司的金卡会员，还可以获得额外奖励。比如金卡会员在一年内乘坐了10次单程远程航班，就可以获得1000个额外点数。如果使用公司联名信用卡也可以获得点数。我公司以前有用购买五折以上的积分换里程，但是现在我司小气到连这个都取消了。没有兑换免费里程的项目，您这说的这个方案是不是投资有点大，一定要投资小收益大。符合能增大低价航空的利润点
　　3、机上零售。通过为客户提供各种服务，赚取额外收入，其中包括为客户提供座位、行李托运、毯子、食物，以及设法销售足够数量的机上WIFI网络服务。飞机上是不能用带有信号的电子商品的引导乘客，让他们感觉在飞机上购买产品和服务是他们搭乘此次航班的附加值。根据目的地和旅行类型，每位乘客可根据自身需求进行定制，这无疑是提升乘客对航空公司品牌忠诚度的一种强有力的方式。通过机上零售方式来建立一种消费关系，采用一些类似传统的地面零售和经销模式。一是站在消费者的立场上考虑问题，需要了解乘客究竟想买什么样的产品以及他们更希望购买什么。二是销售计划，我们需要开发出为消费者量身定制、与目的地相关的服务和产品。同时，寻找新的合作伙伴为乘客带来真正的利益。三是促销，通过各类促销手段去吸引潜在消费者。（我公司一直以飞机零售东西为利润点）
　　选择这份职业，我只有一个理由：在工作面前，我是一只响箭，勇往直前的出征；在责任面前，我从来不是风中的墙头小草，缩首缩尾。当然任何竞争都有两种结果，即使今天我失败了，我也不会气馁，我将立足自身岗位，脚踏实地工作，寻找差距，缩短距离，在工作岗位上挥洒自己的**与汗水，争取在下一次竞争中崛起，为我们XX航空的发展做出更大的贡献！
　　我的竞聘演讲报告完毕。谢谢大家！