航道局财务人员工作总结
【导语】工作总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要的是对工作的主客观的条件、有利和不利的条件以及工作的环境和基础的等进行分析。范文大全工作总结频道为您整理了《航道局财务人员工作总结》,感谢阅读!
20**年我局在省航道局的正确领导下,在地方交通部门的大力支持下,围绕全省航道工作会议的部署,大胆探索,攻坚克难,扎实开展航道建设、养护、管理,较好地完成了各项工作任务,保持了良好的发展态势,在全省航道系统20**年度劳动竞赛中获得第二名的好成绩。
一、狠抓落实,航道建设基本完成。
针对基建项目后期的特点和难点,全面落实专人跟踪,确保了各项工作顺利开展。东平水道航道整治工程完成了决算和环保验收。顺德水道航道整治工程尾工工程西樵航道站场建设全面完成。
文明样板航道建设取得新进展。完成了顺德水道项目的软、硬件建设,并按程序向上级报送验收申报材料。同时,不断强化和改进管理和服务理念,进一步巩固了东平水道文明样板航道的创建成果。
二、确保畅通,养护管理扎实开展。
养护质量不断提高。严格执行养护制度和技术指标要求,加强道、标、船维护管理工作。结合劳动竞赛活动,加大了航道养护检查力度,以检查促管理,不断提高航道、航标、船舶的养护水平,保障了养护工作的层层落实到位。全局航道维护通航保证率、航标维护正常率、船舶优秀率均达到100%。对辖区269公里航道进行了等级调整,其中四级以上高等级航道168公里,为更好地开发、利用和保护航道资源打下了坚实基础。在省局的大力支持下,投入1400万元,实施了航道清障、丁坝维修、航标修复改造、船舶建造更新、站场码头维修、容奇站房完善性工程等36项专项工程,进一步改善了航道通航条件,提高了航标助航效能,更新了一批船舶和测深设备,完善了南海所西樵站、三水所西南站的航道基础设施,盘活了沉睡多年固定资产。
大力开展桥区航标业务。全局新增5座大桥的桥区航标设置业务。制定实施了《佛山航道局桥区航标暂行管理办法》,使桥区航标管理有章可循。设标数量持续增加,至12月底全局维护标志2240座,比上年底增加50座,维护标灯2247盏,比上年底增加46盏。
养护现代化水平不断提高。全年新增航标遥测终端应用40座,全局应用遥测遥控的航标数量达到326座。陈村水道、西南涌55座一线航标全部更新为大容量的蓄电池及大功率太阳能板,解决了阴雨天气充电量不足的问题。对高赞大桥、甘竹溪大桥的桥涵桥柱标和林头大桥上游供水管线标志实施了更新改造。完成了省局下达的道标船闸档案综合管理系统的开发工作,对系统软件需求进行了收集、分析、初审,并对数据进行了调试,初步实现了航道养护、航道审批、航标保养等动态管理。积极推广使用航道管理信息系统,制订了应用推广方案,组织全局业务人员进行了培训。科技项目“航标终端电子设备感应雷防护研究”顺利完成开题审查。
三、依法监管,行政管理水平不断提高。
落实行政审批制度改革中有关航道事项的规定,全年共完成跨(过)、拦、临河建筑物审批44宗,航标审批12宗,咨询复函15份,发出通航水域水上水下施工许可29份,对65个审批项目进行了严格的现场监管。按照佛山市政府的要求,上线佛山网上办事大厅,我局承担的行政审批事项全部实行在线申报、审批。按照省局的统一部署,完成了执法场所内外观建设。加强航道巡查,全年出动人员845人次,巡查287天,巡查里程11997公里,在巡查当中共发现违法行为51宗,均及时通报佛山市交通综合行政执法局处理。
四、强化管理,安全生产持续稳定。
内部安全生产形势持续向好。全面落实安全生产“一岗双责”责任制,*开展班组安全管理标准化贯标工作,全年没有发生安全生产责任事故。完善了6项安全制度、32项安全技术操作规程、13项安全生产应急预案及处置措施;扎实开展“安全生产月”等专项活动,落实防洪、防台等季节性自然灾害防御工作。投入166万元实施了助航标志基础改造加固、航道指示和警示标牌建设、西樵码头配套设施建设等一系列基础设施建设;*开展安全生产教育培训和安全演练。全局共举办9期安全培训班,较好地提高了全局的安全管理和突发事件应急水平。